湖北铁路ab桩厂家

昌育麒工程在铁路线路大量增加的2015年，顺应市场需求，增加大量铁路用标磨具，为及时、快捷、优质的为各铁路线提供AB桩、地界桩、百米标、公里标等等，近期还在为德大铁路收尾供货中。

年底好多要通车的高铁项目，承建这些项目的中铁单位都来磊金安防询价铁路AB桩?铁路界桩?铁路地界桩等等。金能电力的水泥标志桩生产线一直没有停过，2015年刚刚给德大线、黄韩侯、海西线供完货后，接近年底着急用货的中铁单位更多了，牡绥铁路王部长联系我们的时候特别着急，说一直听说磊金安防做铁路水泥AB桩做的好，质量过硬，供货到海南海口都没有损坏的情况，就选你们家了，有没有现货啊。我告诉王部长，我们工厂一直没有停工，AB桩?界桩?等等我们是备了库存的，咱们沟通好付款方式，款到就可以发一车货了，从您订货开始到桩子埋设完毕，产品出现的任何质量问题，我们全部承担责任，保证您顺利完工验收。王部长说好的?我马上申请款项，咱们签合同。

就这样我们顺利的为牡绥铁路供货总计铁路安全保护区A桩800多根，铁路安全保护区B桩260多根，铁路界桩500多根，机车停车位置标20多套。王部长说后续还有项目的时候还是找你们昌育麒工程，不仅产品质量有保证，工期快，服务也周到。

百米桩

（1）百米桩桩体采用高强度玻璃纤维挤压成型（树脂＋高强度玻璃纤维），黄色桩体红色顶盖。

（2）百米桩四面丝印里程数，宋体字，字体端正，表面整洁。

（3）百米桩桩面字体采用丝网印，桩体壁厚4mm。

昌育麒工程百米桩

1）.工艺：采用丝网印刷技术印

2）.油墨：采用进口户外专用油墨，警示效果好，使用寿命达10年。

3）.玻璃钢材质百米桩——无回收价值，防腐蚀、抗老化，使用寿命长达30年。

塑钢材质百米桩——重量轻，运输方便，壁厚3mm，质量坚固，寿命8-10年。

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4.埋设规范：

准备工作→挖坑→回填土→埋标桩→水平敷设→垂直敷设→百米桩埋设测验

河北昌育麒工程为专业铁路水泥界桩，保护区界碑，安全区AB桩生产厂家。每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩，已供线路有大西线、大秦线、贵广线、青荣线、宁杭客运专线。质量绝对可靠，精准的模具制作工艺，完全按照客户图纸，国家统一标准制作。

2015年建成并投产的12条高铁，开通运营里程将达3534公里，它们分别是大西铁路原平至太原段、宁安铁路、成渝客专.合福铁路、、郑徐客专、长昆客专贵阳以东段、沈丹客专、吉图珲铁路、津保铁路霸州至天津段、武汉至孝感城际铁路、东莞至惠州城际铁路、长株潭城际铁路。目前已跟上面部分项目单位签署合同，为保证各铁路施工单位顺利竣工，正紧急加工生产保护区AB桩。如有技术或其他资料问题，

安全保护区A型标桩标准及规格

国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。

制作标准：

1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号C30.

2.标桩地上部分表面均喷涂黄色，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区

3.标桩正面面向线路外侧。

安全保护区B型标桩标准及规格

B桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm

安全保护区B型标桩制作标准：

1.立柱基础采用C15混凝土，混凝土提交为0..99m2

2.标桩正面面向线路外侧

3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用专用工具安装

4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。

河北昌育麒工程为专业铁路水泥界桩，保护区界碑，安全区AB桩生产厂家。每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩，已供线路有大西线、大秦线、贵广线、青荣线、宁杭客运专线。质量绝对可靠，精准的模具制作工艺，完全按照客户图纸，国家统一标准制作。