铁路AB桩-阜阳铁路ab桩

铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标示。其中A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入图层中，沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量，一些人眼稀少的地区可不设置。B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。B型桩为辅助型，主要适用于人员活动频繁地段的道口，桥隧两段，公交里娇气附近醒目地点，民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。铁路AB桩每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩。质量可靠，精准的模具制作工艺，完全按照客户图纸，国家统一标准制作。国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。安全保护区A型标桩标准及规格：国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。

铁路AB桩图示

    铁路AB桩制作标准：

    1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号C30.

    2.标桩地上部分表面均喷涂黄色，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区

    3.标桩正面面向线路外侧。

    安全保护区B型标桩标准及规格。

    B桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm

    安全保护区B型标桩制作标准：

    1.立柱基础采用C15混凝土。

    2.标桩正面面向线路外侧。

    3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用专用工具安装。

    4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。

    铁路保护区AB桩工艺：制作磨具→制作混凝土→成型→喷字→检验→打包

    铁路保护区AB桩特点：选用优质硫铝酸盐水泥制作，具有早强、高强的特点，其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度；抗冻性能好；内部配钢筋桩体结构稳固；桩体外部防水涂料，粘结度强，耐老化。

一、标志标桩种类

正线需要埋设的线路标志有：公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、坡度标、桥梁标、涵渠标、用地界标、安全防护标A型、安全防护标B型、位移观测桩、线路基桩、领工区管界标、养路工区管界标。信号标志：警冲标、站界标、预告标、引导员接车地点标、放置响墩地点标、司机鸣笛标、作业标、减速地点标、补机终止推进标、机车停车位置标、机车清炉地点标、机车放水地点标和电气化区段的断电标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标，以及除雪机用的临时信号标志等。

根据我管段内施工要求，应埋设用地界标、安全防护标A型、安全防护标B型。

二、标志标桩埋设基本要求

1、除特殊说明外，线路标志距线路中心不少于3.1m。

2、除特殊说明外，线路标志按计算公里方向设置在线路左侧。双线区段需另设标志时，应设在列车运行方向左侧。

3、标志中的文字（数字）采用黑体。

4、除特殊说明外，线路标志均采用钢筋混凝土制作，且标志均为白底

黑字图案（文字、数字）。

三、标志标桩埋设指导

用地界标设置标准：

1）地界标埋设直线地段不得大于150m，曲线地段不得大于40m，可根据现场实际

情况进行调整。但变化点处必须进行埋设。

2）本标志正面面向线路外侧，即写有“地界”的一侧。

3）地界标埋设应根据《用地界图》由测量人员进行放点埋设。

4）地界标埋设前，应事先挖好“长34cm×宽30cm×深50cm”的矩形基坑。

5）地界标埋设时，将地界标放置于基坑中心位置，采用垂球或坡度尺调整地界标垂直度，确保地界标与地面垂直，然后采用C10混凝土维护加固。

6）地界标埋设的具体位置及埋设尺寸详见附表和附图。