铁路线路安全保护区标桩A型标桩：900*450*100mm
安全保护区B型标桩用标牌：1000*600*60mm
铁路水泥界桩：800*140*100mm
警冲标:距轨枕顶面高度为300mm,一侧为白色,一侧为红,白,红相间,宽度均为100mm,警冲标高枕面距离一般为300-350mm。河北地界桩公司 铁路线路AB价格
机车停车位置标：标牌为1100*2400mm,字号为150*100mm。
站界标：站界标牌为640*300mm,“站”,“界”字为200*260mm。铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计,适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。铁路水泥界桩,保护区界碑,安全区AB桩生产厂家。 每年为铁路线路,城际高铁沿线,客运专线提供铁路AB桩,铁路界桩,已供线路有大西线,大秦线,贵广线,青荣线,宁杭客运专线,质量保证,工艺精湛,完全按照图纸,国家统一标准制作。
（1）今年1-6月，混凝土与水泥制品行业主营业务收入累计5985.46亿元，比上年同期增长21.9%（见图2），增速比上年全年高出7.3个百分点，主营业务收入增速增长迅速，行业提质增效初见成效。
1、铁路地界桩规格有两种800*140*100mm（正面界字，背面铁路徽标）和800*120*120mm（正面地界两个字，背面铁路徽标）。
2、铁路地界桩采用C20混凝土，钢筋布置见设计图，混凝土保护层为20mm。
3、铁路地界桩采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
4、预制构件砼由预制厂搅拌站统一拌合，确保混凝土质量满足要求
5、模具由厂家按图纸提供的足够刚度的塑料模具：模具安装前必须涂刷脱模剂，拆模后的模具要及时清理，并分类堆故整齐。
6、所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求；严格按照图纸要求布置钢筋。
7、砼灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现砼浇筑前初凝现象。每块预制件浇筑必须一次性浇筑完成。
8、砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜太长，控制在3-4min为宜。现场振捣（动）作业时应安排有经验有责任心的技术人员旁站，严禁漏 振现象。初次预制件应对各道工序严加控制并总结经验，确定混凝土振动及 拆模时间。
9.铁路地界标(桩）为白色，阴文及路徽为黑色。
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