1个小时内默画出全国铁路结算站示意图，包括807个站名、343个线名、606个结算站、201个非结算站……西安火车站90后售票员李聪凭借娴熟、过人的业务能力，被同事们称作西安火车站的“较强大脑”。（新浪微博）
“人才有高下，知物由学”，远大梦想是从学习积累开始，伟大事业也是靠本领成就。没有一蹴而就的白日梦，只有脚踏实地的基本功。我们需要攻城掠地，使社会发展巨轮滚滚向前的“武将”，也需要治国理政默默付出的“文官”，才能统筹兼顾。同样社会各行各业，都需要各类人才，特别是拥有“匠心精神”的人才。“较强大脑”无疑是对拥有“匠心精神”人才，较值得竖大拇指的称谓。它是对一个人的肯定，更是对更多人的鼓舞，使社会上越来越多的“较强大脑”积极涌现，呈现出百花齐放的璀璨景色。
1、铁路地界桩正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。
2、铁路地界桩为白色，阴文及铁路徽为黑色。
3、铁路地界桩埋设在铁路地界上，直线地段间距为150m，曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。 注：若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段可不埋设地界桩。
4、铁路地界桩埋设500mm，用C10混凝土维护加固
安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。
安全保护区B型桩，又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据**《铁路运输安全保护条例》设立”。
铁路保护区A桩B桩材料：水泥灰号为C30，桩体内部由8.0mm的直钢筋和套子捆结构，采用钢板模具浇筑而成，桩体表面涂有户外专用黄颜色防水涂料，喷涂黑色字体。
“干一行爱一行专一行精一行”，是对“匠心精神”的较好诠释，笔者觉得新时代之下，我们稀缺的，正是这些具有“匠心精神”的年轻人。正如习总书记所言，新时代属于每一个人，每一个人都是新时代的见证者、开创者、建设者。只要精诚团结、共同奋斗，就没有任何力量能够阻挡中国人民实现梦想的步伐！笔者与大家一样，很庆幸自己身处新时代，当有新作为！让我们携手并进，一起成为各自行业的“较强大脑”，要知道一花独放不是春，百花齐放方可春满园
哪有什么“较强大脑”，只有“勤能补拙”。爱迪生有句耳熟能详的名言，“天才是99%的汗水加1%的天赋”。虽然有人说，其实爱迪生还有后半句，那就是那1%的天赋很重要，甚至比99%的汗水还要重要。这固然也不是全无道理，生活告诉我们，的确天赋有时候就是“技能加层”。但生活的答卷告诉我们，天赋这个东西你不去珍惜努力，它照样会被“暴殄天物”。“万丈高楼平地起”，基础也是重中之重。李聪在来到铁路行业之前，是一名*里面的通信兵。这个岗位要求能够牢记军区1000多个电话号码，练就“听音辨人”的本领。也正是有了在*磨练打下的基础，让她对数字特别敏感。来到铁路行业接触售票岗位后得心，在岗位上手快、口勤，不断学习进步，不断提升自己业务能力。下班的时间也不浪费，练习画全国铁路结算站示意图，一练就是几个小时，如此一步步地才成为班组中售票佼佼者，大家口中的“较强大脑”。
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